Sądzę, że Accord za kwotę 40 tys. złotych to idealna opcja. To są solidnie wykonane auta, które naprawdę nie wymagają żadnych większych nakładów finansowych. Wyciszenie przeciętne, przynajmniej na większych kołach i przy szerszej oponie, jednak ja nie jeżdżę z prędkościami autostradowymi, więc mi to w zasadzie nie przeszkadza. Zawieszenia rewelacyjnie znoszą polskie warunki, układ kierowniczy precyzyjny. Części eksploatacyjne są w normie - generalnie to segment D, więc nie spodziewałbym się jakichś specjalnych przecen, jednak przy moim zarobkach, bieżące serwisowanie Accorda nie sprawia większych trudności. Polecam.

Na chwilę zanim kupiłem Accorda - rozważałem zakup Mondeo, Avensisa i kilku innych, jednak w ostatecznym rozrachunku postawiłem na Hondę i jestem mile zaskoczony. Przez 4 lata przejechałem 60,000 kilometrów i w sumie poza częściami eksploatacyjnymi, nic tutaj nie wymieniałem. Jak sprzedawałem auto, to mój Accord miał na liczniku 189 tys. kilometrów, a w środku wyglądał jak nowy. Oczywiście to nie jest samochód, za którym wszyscy będą oglądali się na ulicy, jednak sądzę, że jest wart swojej ceny. A przy kwocie 40,000 złotych na spokojnie znajdziesz jakiś ciekawy, zadbany i fajnie wyposażony egzemplarz.

Spoko decyzja, moim zdaniem Accord to fajne auto, które daje sporo radości z jazdy, a przy tym nie jest uciążliwe i nie wymaga comiesięcznych wizyt w autoryzowanym serwisie Hondy. Jeśli będziesz wszystkie filtry i oleje wymieniał na bieżąco, to zapewniam, że nic nieprzyjemnego cię nie czeka - oczywiście mówię o benzynach, bo z dieslami doświadczenia specjalnego nie mam.