Krótka odpowiedź brzmi: najczęściej kradzione są auta popularne, łatwe do szybkiego rozebrania na części i dobrze znane złodziejom. W Polsce od lat na celowniku pozostają głównie modele japońskie, niemieckie i SUV-y segmentu popularnego. Znajomość tych trendów pomaga lepiej ocenić ryzyko i skuteczniej zabezpieczyć własny samochód.
Najczęściej kradzione samochody w Polsce – które modele są na liście
Statystyki policji i firm ubezpieczeniowych pokazują, że złodzieje najchętniej wybierają auta łatwe do zbycia i z dużym popytem na części. W praktyce oznacza to modele popularne w całym kraju, zwłaszcza te obecne na rynku od kilku do kilkunastu lat. Najczęściej pojawiają się marki takie jak Toyota, Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai i Kia.
W ostatnich latach wysokie ryzyko kradzieży dotyczyło między innymi modeli:
-
Toyota Corolla
-
Toyota RAV4
-
Toyota C-HR
-
Lexus NX i RX
-
Hyundai Tucson
-
Kia Sportage
-
Audi A4 i A6
-
BMW serii 3 i serii 5
-
Volkswagen Passat
-
Skoda Octavia
Warto zwrócić uwagę, że ranking zmienia się z roku na rok. Na wynik wpływają trzy czynniki: popularność modelu, wartość części oraz poziom zabezpieczeń. Auta flotowe i leasingowe także pojawiają się wysoko w zestawieniach, bo są intensywnie eksploatowane i często trafiają do obrotu wtórnego po demontażu.
Dlaczego najczęściej kradzione auta w Polsce to właśnie te modele
Najczęściej kradzione samochody w Polsce łączy kilka cech. Po pierwsze, są masowo sprzedawane w kraju i za granicą. To zwiększa opłacalność kradzieży. Po drugie, do wielu modeli łatwo znaleźć części zamienne, więc auto można szybko rozebrać i sprzedać elementy osobno. Po trzecie, część starszych egzemplarzy ma słabsze zabezpieczenia elektroniczne niż nowsze konstrukcje.
Duże znaczenie ma też technika działania złodziei. Coraz częściej wykorzystują:
-
przechwytywanie sygnału z kluczyka typu keyless,
-
programowanie nowych kluczy przez złącze diagnostyczne,
-
zagłuszanie alarmów i lokalizatorów,
-
holowanie lub załadunek na lawetę.
Najbardziej narażone są samochody parkowane nocą na ulicy, w pobliżu bloków i na dużych osiedlach. Ryzyko rośnie również wtedy, gdy auto stoi w miejscu przewidywalnym, bez osłony monitoringu i bez dodatkowego zabezpieczenia mechanicznego.
Jak zmniejszyć ryzyko kradzieży auta w Polsce
Skuteczna ochrona opiera się na kilku prostych działaniach. Jedno zabezpieczenie rzadko wystarcza, dlatego liczy się połączenie metod elektronicznych i mechanicznych.
Praktyczne rozwiązania:
1. Etui RFID lub pokrowiec Faradaya dla kluczyków bezkluczykowych.
2. Dodatkowy immobilizer lub blokada CAN.
3. Lokalizator GPS z własnym zasilaniem.
4. Blokada skrzyni biegów albo blokada kierownicy.
5. Parkowanie w garażu, na ogrodzonym terenie lub pod kamerą.
6. Aktualizacja zabezpieczeń w autoryzowanym serwisie po zakupie auta używanego.
Dobrym nawykiem jest też przechowywanie drugiego kompletu kluczy w miejscu innym niż dom. Po zakupie auta warto sprawdzić, czy poprzedni właściciel nie miał dorabianych kluczy lub napraw przy instalacji elektrycznej, bo to właśnie tam powstają luki wykorzystywane przez złodziei.
W praktyce najbezpieczniejsze są samochody, które nie łączą wysokiej wartości rynkowej z popularnością części i słabym zabezpieczeniem fabrycznym. Dlatego przed zakupem używanego auta dobrze sprawdzić nie tylko stan techniczny, ale też poziom ryzyka kradzieży dla konkretnego modelu.
Autor
- Jest doświadczoną dziennikarką i redaktorką w tematycznych serwisach. W BB Motor specjalizuje się w nowinkach motoryzacyjnych. Jeśli czegoś nie jest pewna - będzie drążyć informacje aż do źródła. Prywatnie posiada dwa psy i jednego kota!
