Amerykanie znają się na motoryzacji. Tak wygląda luksusowy Cadillac CT6

Artykuł opublikowano: kilka dni temu

Pod redakcją: Michalina Błaszczyk

michalina.blaszczyk@bbmotor.pl

Podziel się tym newsem ze znajomymi!

Musisz wiedzieć także o 

To  nowe Avensis. Wygląda bardzo dobrze

Toyota znów zaskoczyła.

Nie będzie nowej generacji VW Phaetona

Przynajmniej na razie.

Jak wygląda Chevrolet Camaro Convertible?

Właśnie tak.

Ford chwali się modelem Focus RS

Mocy mu nie brakuje.

Nowe, szybsze Audi Q7. Tak się prezentuje

Znamy szczegóły.

Tak wygląda nowe BMW serii 5 w limitowanej wersji

Redaktor: Michalina Błaszczyk | aktywność: 3

Niemiecki koncern pochwalił się swoim najnowszym modelem serii 5, którego limitowana wersja Grace Line trafi niebawem do sprzedaży na rynku azjatyckim.

Fotografia w tym materiale: materiały prasowe, zdjęcie producenta

Zastanawiałeś się kiedyś, jak powinna wyglądać duża, klasyczna i amerykańska limuzyna? Cadillac na nowo zdefiniował to pojęcie długo oczekiwanym przez rynek modelem CT6.

Nowa definicja amerykańskiej limuzyny

Cadillac CT6 to limuzyna pełną gębą. Ponad 3,1 m długości 1,9 m szerokości to liczy, które robią wrażenie nawet na wiodących producentach europejskich marek. Auto może pochwalić się najwyższej klasy materiałami we wnętrzu, nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi i ponadprzeciętnymi, jak na tę klasę - osiągami.

Z informacji podanych przez producenta wynika, że CT6 bazuje na kilku jednostkach benzynowych, a w tym 2,0 l Turbo o mocy 265 KM oraz 3,0 l o mocy 335 KM. Cadillac potwierdził, że poza Stanami Zjednoczonymi, model CT6 będzie oferowany także na rynku europejskim i azjatyckim.

CT6 to bezpośrednia odpowiedź na limuzyny europejskich producentów, a w tym m.in. Audi A8, Mercedesa klasy S oraz premierowe BMW serii 7. Debiut w III kw. bieżącego roku.

Zredagował: Piniat_1986

Warto wiedzieć:    Sprzedam E39 w dobrej cenie. Pełna opcja  [ogłoszenie]

Dodaj swój komentarz do: 3 komentarzy 

Skomentował: gość

Co by nie mówić, to wygląda fenomenalnie, przynajmniej jeśli chodzi o nadwozie, bo wewnątrz mimo wszystko odbiera od europejskich standardów. Może nie jakoś przesadnie, to jednak ta deska rozdzielcza - szczególnie po stronie pasażera z przodu wydaje mi się nieco nudna. Ten panel dotykowy to też coś, czego raczej nie chciałbym widzieć w segmencie premium. Mimo upływu lat, ja jednak wolę klasykę i mechaniczne przyciski, z których ogarnięciem nie ma problemów nawet przy dużych prędkościach. Z tymi tabletami dotykowymi to nie jest już wcale takie oczywiste, jak mogłoby się wydawać. Pozdrawiam.

Skomentował: gość

Mimo że stylistycznie Cadillac CT6 mimo wszystko odbiera np. od serii 7 od BMW, to wydaje się całkiem ciekawą alternatywą. Silniki pewnie mogłyby być ciut większe, ale i tak nie jest źle. Jedynym problemem Cadillaca jest brak punktów serwisowych no i nadal trudna dostępność do części. Jakieś grubsze sprawy, typu elementy stalowe, drzwi, błotniki etc. trzeba ściągać często ze Stanów Zjednoczonych, a to upierdliwe.

Skomentował: gość

Wygląd mega, osiągi też zadowalające. Czekam z niecierpliwością na debiut. Zapowiada się przyzwoicie.

Komentarze tymczasowo wyłączone. Przepraszamy za niedogodności.

Więcej na ten temat także w temacie

Opel chwali się zdjęciami nowej Astry V generacji

Dodał: Michał Orczyk    komentarze: 3

Nowa Astra pozytywnie zaskoczyła naszą redakcję. Jest nie tylko bardziej przestronna, ale i zyskała na nowoczesnym wyglądzie. W standardzie pojawiły się światła LED i komplet poduszek.